Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
1 2 | показать все
Dearborn Python - Является диагностическим сканером-тестером системы common rail от denso для дизельных двигателей. Интерфейс с поддержкой нескольких протоколов диагностики, которые предназначены для связи со всеми OBD II.
FCAR F101 - прибор для сброса ECU/ЭБУ дизельных двигателей, с блоками управления: Bosch / Delphi / Nanyue / SINOTRUCK / Denso. Уникальный дизайн, широкий охват и стабильная работа будет оказывать вам всестороннюю техническую поддержку. Рекомендуется для профессионального ремонта дизелей, и для технических центров обслуживания.
OBDII AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы евро 4/5/6, и датчика NOX используемых в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах. OBDII эмулятор AdBlue и датчика NOx позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков, просто подключите его к OBDII разъёму и он мгновенно начнет работу.
VOLVO/RENAULT VoCom 88890300 - Это последняя версия оригинального дилерского интерфейса для диагностики грузовых автомобилей и спецтехники Volvo, Volvo Penta и Mack.
Диагностический интерфейс Volvo Vcads 88890180 - предназначен для комплексной диагностики грузовиков Вольво (Volvo), а также для спецтехники Volvo. Автосканер предназначен для совместной работы с дилерскими программами Volvo ( VTT2.01; PTT1.12 и VCADs).
Scania VCI II диагностический инструмент заменяет старый Scania VCI I инструмент и предназначен для работы с последними моделями грузовиков марки Scania, автобусов и других грузовых транспортных средств.
AUTOCOM CDP Pro для грузовых автомобилей, на базе ПК OBD II диагностический инструмент с полным набором функций для чтения и стирания диагностических кодов неисправностей (DTC), вывода данные в реальном времени, активации компонентов, настроек и так далее. CDP Pro поддерживает 16 полюс (J1962), диагностика разъему и свойств всех известных стандартов связи для диагностики транспортных средств.
DPA 5 DPA 5 Dual-CAN - поддерживает большинство самых популярных OEM (дилерских) диагностических программ и перепрограммирование блоков. Позволяет работать как через USB так и по беспроводной связи Bluetooth. (ОРИГИНАЛ, США)
Диагностический интерфейс Hino-Bowie предназначен для выполнения всего спектра диагностических и сервисных работ на грузовиках, двигателях и спецтехнике концерна Hino-Bowie. Применяется для осуществления диагностики электронных систем, выполнения проверочных функций, а так же настройке электроннох блоков, устанавливаемых на двигателях HINO.
NEXIQ 125032 USB Link + ПО Diesel Truck интерфейс и программное обеспечение на базе компьютера , совместим со многими приложениями(по), что несомненно минимизирует ваши расходы на покупку нескольких диагностических интерфейсов, т.к. он поддерживает большинство марок и моделей грузовой техники.
Perkins EST 2011B с Bluetooth состоит из комплекта оборудования и программного интерфейса, при помощи которых пользователь может связываться с Perkins 2300/2800 двигателями с электронным управлением (FG Wilson 300 750 KVA range) и FG Wilson Powerwizard панелями управления. Эта связь осуществляется через канал передачи данных J1939.
WAS Multi-Di@g Bluetooth - это диагностический интерфейс для коммерческого транспорта и спец.техники , таких как - грузовики, трейлеры, автобусы, микроавтобусы, катки, трактора, экскаваторы, погрузчики и т.д... Мультиязычный интерфейс, включая Русский. Работа через беспроводное соединение Bluetooth.
Диагностический интерфейс X-VCI для грузовиков, поддерживает не только перепрограммирование по протоколам RP1210a, RP1210b, но и также оригинальные сканеры - OEM. Протоколы RP1210a, RP1210b являются OEM стандартами при сканировании грузовиков CAT, Cummins, Volvo, Hino, International, Detroit, Allison и теперь все чаще используются при сканировании. Автосканер X-VCI для грузовиков работает с программным обеспечением множества оригинальных диагностических приборов и имеет тот-же функционал.
Диагностический интерфейс JCB Service master - используется для быстрого и эффективного поиска неисправностей, провести стандартное обслуживание, увидеть если машиной злоупотребляли, просмотр и изменение данных машины, flash ECU с правильными файлами данных. Можно сбросить EMS часы, редактировать ограничителb скорости и использовать другие функции, что требует специальной разблокировки, с которой JCB Service master лекго справляется.
В конструкции Профессионального диагностического интерфейса для грузовиков PS2 удачно сочетаются хороший дизайн и практичность. Большой размер, цветной сенсорный экран и его простая форма позволяют пользователям интуитивно и легко с ним работать. Встроенный высокоскоростной чип имеет частоту 400 МГц. Его характеристики превосходят обычно используемого ARM7 чипа. Такие хорошие характеристики и сам превосходной диагностический модуль гарантируют высокую точность измерений и хорошую работу в режиме реального времени.
Диагностический интерфейс VCX HD (Heavy Duty VCX), который разработан фирмой AllScnner в соответствии с отраслевым стандартом RP1210A / B ( т.е. диагностический интерфейс, совместимый с несколькими прикладными компьютерными программами) и предназначен для диагностики самых тяжелых грузовиков, автобусов, экскаваторов, автокранов и другой автотехники с тем, чтобы минимизировать расходы на их диагностическое оборудование.
Автосканер для диагностики Scania vci 3 - адаптер адаптер нового поколения сменивший предыдущий автосканер Scania vci2. Главной отличительной особенностью автосканера Scania vci3 от scania vci2 является возможность работы через высокоскоростное Wi-Fi соединение, что делает работу более удобной.
Диагностический интерфейс WABCO DI-2 для диагностки всех систем грузовиков, автобусов и прицепов. Поддерживает обмен данными по протоколам ISO9141, ISO 11898, ISO 11992-1 и SAE J1708. Wabco DI-2 - незаменимое диагностическое устройство для сервис-центров, обслуживающих грузовые автомобили, прицепы и автобусы!
Автосканер Cummins INLINE 5 предназначен для диагностики на дилерском уровне всего спектра двигателей Cummins усатанавливаемых на любой технике. В состав комплекса входит програмное обеспечние Cummins Insite на Русском языке.
MAN CATS II представляет собой внешнюю систему диагностики, которая обладает широчайшим спектром функциональных возможностей для тестирования ЭБУ коммерческих транспортных средств компании MAN. Доступно русифицированное программное обеспечение.
Дилерский сканер Cummins INLINE 6 Data Link Adapter - предназначен для диагностики и обслуживания всего спектра дизельных двигателей Cummins. Новейшая версия оригинального дилерского интерфейса Cummins, является единственным прибором, который на 100% поддерживает как текущие, так и будущие продукты компании Cummins - как например: Cummins Insite, Cummins PowerSpec и Cummins Calterm.
Дилерский сканер EMPS 3 для ISUZU, который совместим со всеми актуальными двигателями ISUZU с электронным управлением. Он также используется для обновления электронных блоков управления ISUZU.
Адаптер Volvo 88890020 позволяет производить диагностику грузовиков и автобусов Volvo, программирование всех электронных блоков, проверять и менять параметры, корректировать ограничители скорости, регулировать пневмо-подвеску, настраивать блоки EBS и остальных систем автомобиля. Адаптер работает с программнымобеспечением установленным на ПК, как через USB так и через беспроводное соединение 802.11.
Jaltest Link мультимарочный сканер для диагностики грузовых автомобилей, прицепов, автобусов, легкого коммерческого транспорта, спецтехники и промышленных двигателей.
Диагностический интерфейс VCT2000 относится к современному диагностическому оборудованию компании VOLVO. В него входят схемы разоборки и сборки, детали и описаны принципы работы систем для всех типов автомобилей VOLVO.
Программатор тахографов CD400 позволяет проводить функции поверки, калибровки и настройки параметров контрольных устройств (тахографов) установленных на различных видах коммерческого, грузового, пассажирского автотранспорта. По функциональным возможностям CD400 позволяет определять характеристический коэффициент транспортного средства (W), коэффициент тахографа (К), также может применяться в качестве имитатора скорости для тахографа при проверке показаний спидометра и одометра.
Porsche PIWIS KTS 520 — прибор для диагностики и тестов автомобилей Porsche.Данный прибор основан на устройстве под названием Porsche Piwis Tester, и является ее аналогичной копией. В комплект поставки автосканера Porsche входит жесткий диск, на котором пользователь сможет найти официальную дилерскую программу. Все возможности данного прибора являются идентичными Porsche Piwis, что позволяет использовать его с таким же богатым арсеналом функций.
Сканер T71 для автобусов и грузовиков - используется для диагностики, и выявления неисправностей у тяжелых грузовиков и автобусов. Работает на транспортных средствах с соблюдением протоколов: J1939/J1587/1708.
FCAR-F3-D - новейшая версия многофункционального автосканера компании FCAR, который предназначен для диагностики дизельных грузовых автомобилей и спецтехники. F3-D сконструирован на основе передовой модульной технологии, позволяющей быстро и легко проводить диагностику автомобилей из Китая, Европы, Соединенных Штатов, Японии и Южной Кореи.
AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы, используемой в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах DAF. AdBlue эмулятор позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков.
AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы, используемой в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах IVECO. AdBlue эмулятор позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков.
AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы, используемой в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах MAN. AdBlue эмулятор позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков.
AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы, используемой в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах MERCEDES. AdBlue эмулятор позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков.
AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы, используемой в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах RENAULT. AdBlue эмулятор позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков.
AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы, используемой в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах SCANIA. AdBlue эмулятор позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков.
AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы, используемой в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах VOLVO. AdBlue эмулятор позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков.
Высококачественный эмулятор AdBlue для отключения мочевины в грузовых автомобилях и автобусах с имитацией работы датчика NOx и не повышающий расход топлива.
AdBlue эмулятор предназначен для отключения SCR AdBlue каталитической выхлопной системы, используемой в грузовых автомобилях, автобусах и в других тяжелых транспортных средствах таких марок как Mercedes-Benz, MAN, Scania, Iveco, DAF, Volvo и Renault. AdBlue эмулятор позволяет обходить электронику системы Adblue не повреждая других функций и электронных блоков.
Оригинальный Adblue эмулятор 8 в 1 для грузовиков, который программируется и производит отключение системы Adblue в грузовиках, автобусах и других тяжелых транспортных средствах Евро 4 и 5 таких брендов, как Mercedes, MAN, Scania, Iveco, DAF, Volvo, Renault и Ford.