Высококачественный эмулятор AdBlue для отключения мочевины в грузовых автомобилях и автобусах с имитацией работы датчика NOx и не повышающий расход топлива.
Применим к следующим маркам: DAF, Scania, MAN, VOLVO, Mercedes-Benz, Renault, Iveco, Ford Cargo, КАМАЗ, Cummins.
Основные особенности:
1. Совершенно новое устройство, при создании которого были учтены и устранены недостатки ранее использованных эмуляторов, и имеющий свои неоспоримые преимущества(см. ниже);
2. После установки эмулятора любой компонент системы SCR можно демонтировать;
3. Устанавливается на автомобиль с актуальными ошибками системы SCR и датчика NOx;
4. После установки на дисплее панели приборов не будет индикации ошибок;
5. Система SCR может быть вновь подключена без демонтажа эмулятора;
6. Установка эмулятора не влечет за собой повышение расхода топлива автомобиля.
Основные преимущества:
1. Плата эмулятора залита компаундом для:
а). защиты потребителя от подделок и копирования;
б). защиты от окисления и коррозии платы, а также для улучшения теплоотвода;
в). предотвращения отделения компонентов с платы при нагреве;
г). повышения качества и надежности устройства;
2. Двойной запас прочности от перегрузки (интервал работоспособности от 7 до 50 В), чтобы предотвратить выгорание дорожек и компонентов на плате при скачках напряжения;
3. Использование в производстве компонентов индустриального класса и продуманная до мелочей схемотехника;
4. Четырехкратный контроль качества и работоспособности в процессе производства ( начина с монтажной платы и до проверки залитого компаундом готового изделия);
5. Минимальные габариты изделия для удобства монтажа;
6. Годовая гарантия от производителя;
7. Программирование осуществляется без ПК - переключателями на самом эмуляторе (см. рис.. ниже). Отсутствует необходимость в записи прошивки через ПК, т.к. прошивки под все марки а/м содержатся в самом эмуляторе;
8. Собственное программное обеспечение устройства, не повышающее расход топлива;
9. Герметичность устройства (сведено к нулю попадание влаги, пыли и грязи внутрь устройства);
10. Использование только качественных импортных компонентов.
Охват по маркам и меделям:
DAF: CF/ XF85 / XF105
Ford: Cargo
Iveco: Stralis / EuroCargo / Trakker
Man: TGL / TGM / TGA / TGX / TGS
Mercedes Benz: с системой adblue Bosch
Scania - до 2007г.
Scania от 2007г.
Volvo: FL / FE / FM / FMX / FH (кроме FH4)
Renault: Midlum / Premium / Magnum
Cummins: по согласованию
Камаз: с Cummins
Комплект поставки:
- Эмулятор AdBlue с возможностью эмуляции датчика NOX
- Инструкции на CD
